每個物品的出現(xiàn)，都有自己走過來的路，進而推動了社會的發(fā)展。

——題記

隨著企業(yè)信息化建設(shè)的高速發(fā)展，信息設(shè)備的大量投入，許多企業(yè)在機房監(jiān)控管理方面，依然使用維護手段，早期的公司信息中心對機房管理采用值班制度，每天要定時定點對機房進行檢查與數(shù)據(jù)抄送。

對于機房事故的發(fā)生，沒有準(zhǔn)確性的時間、明細(xì)的責(zé)任性，導(dǎo)致這種管理不存在科學(xué)性。從而缺乏故障的全面數(shù)據(jù)分析，這種傳統(tǒng)的監(jiān)控方式早已經(jīng)不能適應(yīng)信息安全的管理需要。尤其是對金融、電信、制造等應(yīng)用領(lǐng)域來說，機房是否智能化監(jiān)控與管理，保證系統(tǒng)的可靠性與安全性，方便設(shè)備的集中管理，降低成本的投入，提高效率，而各行業(yè)用戶對于機房動環(huán)監(jiān)控的管理力度和方法也不盡相同。

從開始建設(shè)之初，到2018年已有十多年了。在這十多年中，動環(huán)監(jiān)控的建設(shè)目的和應(yīng)用功能也隨著通信規(guī)模逐漸增大，通信網(wǎng)絡(luò)不斷革新，發(fā)生了非常大的變化。 起初，各個監(jiān)控廠家分別在各地市建設(shè)集中監(jiān)控 系統(tǒng)，并以實現(xiàn)局站無人值守為目的，完成的功能主要是局站內(nèi) 動力設(shè)備 和環(huán)境的監(jiān)視和控制，并遵循多監(jiān)少控的原則，避免出現(xiàn)意外事故。
隨著動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)的成熟，以及監(jiān)控局站的增多，這種單一化的功能已遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足動力設(shè)備維護的需要，已分化形成各種增值應(yīng)用，如各種動力設(shè)備的管理、資源系統(tǒng)的管理、圖像監(jiān)控、智能門禁監(jiān)控等。
在管理方式上，也形成一點值班，多點維護的機制。這種機制要求各地市的監(jiān)控信息集中到一起，形成集中的監(jiān)控中心，在這個集中監(jiān)控中心上完成對整個系統(tǒng)的監(jiān)控及故障維護的派發(fā)。
  隨著日趨成熟的市場應(yīng)用及需求更新， 動環(huán)監(jiān)控 系統(tǒng)要求實現(xiàn)以下基本功能： 

①機房動力設(shè)備通過智能數(shù)據(jù)接口（RS232、RS485等）或者增加采集傳感設(shè)備接入動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)設(shè)備運行正常狀態(tài)監(jiān)測、異常狀態(tài)預(yù)測、在線智能故障診斷等功能。

② 動力設(shè)備及服務(wù)器、傳輸交換設(shè)備的工作環(huán)境，如溫濕度、漏水、消防等環(huán)境參量監(jiān)測、機房空調(diào)監(jiān)測接入動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時監(jiān)測、告警閥值設(shè)定、告警預(yù)測、告警時結(jié)合應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)處理策略，確保工作環(huán)境處于健康狀態(tài)，為設(shè)備可靠運行提供有力保障。

③機房作為重要的區(qū)域，機房的安防環(huán)境需接入動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)對機房門禁管理、入侵防盜報警管理、視頻監(jiān)控等功能，確保機房的安全防范，實現(xiàn)遠(yuǎn)程無人值守管理，節(jié)約人力資源。 機房服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（交換機、路由器、交換機等）支持SNMP （簡單網(wǎng)管協(xié)議），接入動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)對設(shè)備工作狀態(tài)監(jiān)控，設(shè)定告警閥值實現(xiàn)預(yù)警功能，及時掌握提供核心服務(wù)各設(shè)備健康指數(shù)。

④監(jiān)控系統(tǒng)需支持靈活的組網(wǎng)方式，可根據(jù)現(xiàn)場提供的資源組建監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，支持現(xiàn)場數(shù)據(jù)總線（RS485、RS232等）、TCP/IP等 ）等方式組網(wǎng)。

動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的出現(xiàn)，它有自己走過來的路，進而推動了機房安全建設(shè)的發(fā)展。對于分散的機房，它需采用分布式應(yīng)用、集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理的原則，實現(xiàn)機房無人值守，遠(yuǎn)程監(jiān)控與維護。

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